オナガドリのブログ・（新）水色の風

阪急京都本線で長年特急運用で走り続けた6300系電車。

阪急の名車としても有名な6300系。しかし30年近く走りつづけたことにともなう老朽化が顕著になり始め、2003年から製造を始めた9300系を去年から一斉に納入し、6300系は一挙に置き換えられ、今年度をもって京都本線から引退し、すでに一部が今年の春から支線の嵐山線で運用を開始している。


昭和の後半から平成まで一線級で活躍した6300系。かつて家が大津の瀬田にあった時代、西宮北口から十三を経由して、そこから烏丸まで6300系の特急を乗って、地下鉄そして国鉄（当時）と帰った時代が思い浮かぶ。十三大宮間の大阪京都ノンストップ時代の京都線特急。あの頃は、まだ阪急が国鉄に対して優位を保っていた時代である。


しかし国鉄からJR西日本と変わってからは、新車を断続的に導入して阪急を圧倒してゆく。さらに阪急はバブルの時の不動産の損失等で失速していった。そのおかけかもしれぬが、6300系は30年近く一戦級で張れたわけだが。

しかし終わりは必ず来るもので、とうとう置き換えの時がやってきた。すでに新型9300系が編成の多数派になり、いよいよ終焉の時が来ている。新幹線の500系も変わるので時代の転換点かもしれませんね。

みなさん知っていると思いますが、台風?が迫っています。

のため、私は今、職場で泊まる羽目になっています。明日電車が止まったらかなわないからどうしようもないのですが。

でも、すっきり寝れないでしょうね。

今月は、仕事で忙しくあまり余裕がない１ヶ月でした。

今の仕事についたのは2年半前の４月、いや7年半前の３月。

そして趣味のサルサをやり始めたのはそれより古く

最近、体調が最近優れません。夏バテのムリがきたのでしょうか？

しかし、なぜか残暑の季節のはずが、気温は秋に向かうような寒さである。いったいどうなっているのだろう？

さて、今日の夏の甲子園の決勝戦は、歴史に名を残すかは知らないが、凄まじい戦いだったのは疑いの余地はない。最後は愛知の中京大中京が43年ぶりに優勝したが、日本文理の最後の当たりがもう少し右にいっていたら同点だったであろう。まさしく勝負の運が最後の最後で見放されたのだろう。しかし新潟県勢としては胸を張って十分なぐらいの戦いであった。あの日本文理の九回ツーアウトの大猛攻がなかったら、去年と対して変わらない力の差を歴然と見せられた試合にしかならなかっただろう。

昨日はみんなで飲み会に行きました。まず初めは大阪キタの第一ビル付近のお店で飲み会をし、その後梅田新道のSam＆Daveでサルサを踊りました。とっても楽しかったです。

10年ぶりにしまなみ海道（西瀬戸自動車道）に訪れた。10年前の1999年はしまなみ海道の橋がすべて開通した時は、道路で一部未開通なところがあったものの、実質的な全線開通といってもいいだろう。

さて、ちょっと用事で高知へ帰った。今週は金曜日から高速道路は千円である。

行きはきわめて無難に行けた。それもそのはず。世間はすでにＵターンへ向かっていっているのだから当たり前。高知では、同窓会に顔を出しその後スーパー銭湯でのんびり。久しぶりの高知での夜を満喫。南国サービスエリアで一晩を過ごす。

今度は、人を同じ方向へ向かう。多分高速は混んでいるだろうと高知にしかないコンビニ兼弁当屋の「くいしんぼ如月」で弁当を購入。さて高知を出て高知自動車道、松山自動車道、今治小松自動車道と経て今治市に到着。

今治市と言えば、タオルの町で野球の強い今治西高校がある町でもある。そして何よりも高縄半島の港町である。

http://mainichi.jp/area/kochi/news/20090812ddlk39050412000c.html
（第91回全国高校野球：「これが高知の打線」　“3連戦”ここ一番で快勝　／高知・毎日新聞）

高知高校が30年ぶりに夏の甲子園の一勝をあげました。

史上初の2試合連続ノーゲームを経ての3回目の正直はなんとか勝ってくれました。
このまま続くといいのですが。

夏の甲子園の地方予選が終わりました。うちの母校は最弱と言われながら三年連続の甲子園の出場を決めました。

今年はPL学園や智弁和歌山や東北高校などのおなじみの学校がある一方で、初出場校が例年より多く、また関西学院のような70年ぶりはオーバーですが、久しぶりに夏の甲子園に帰ってくる学校もあります。

遅い梅雨が明けいよいよ猛暑の始まる中で始まる夏の甲子園。どこが優勝してくれるのでしょうか。楽しみです。

そしてAさんとHouseのパーティの会場であるGrand Cafeへ。

このAさんはAyazakuraというブランドで、ジュエリーを作っている人である。
そのAさんの紹介で、つれてきてもらいました。

来ての感想、若い人が多くてまだ今ひとつつかみきれずに入ったものだから、大変。
何を踊ったらいいのかよく分からず、終了。でも、若い力があふれるイベントでした。

仕事先に初めてクルマで来た。朝早く行くのは、遊び以外では、初めてです。

名神高速で西宮インターから一路東へ。京都東インターで降り西大津バイパスで近江神宮ランプ付近が私の職場である。
仕事が終わったら、ドライブ開始。敦賀市を目指して出発?！しかしガソリンがあとわずかにもかかわらず、安曇川（滋賀県高島市）まで行った。実は湖西道路で気づいていて、気にはなっていたけど、ガソリンスタンドがなく進行を続けるうち大変なことになりかけた。このままじゃまずいので、携帯のサイトで滋賀県のガソリンスタンド?を調べることに。

湖西線安曇川駅付近にセルフの24時間のガソリンスタンド?があるじゃないか。
道の駅あどがわで検索し、一路現地に。
なんとかあいていて、無事ガソリンを入れる。

さて、敦賀へ向かう。国道161号は山に突入する。

6月17日水曜日夜に西宮北口駅を出て、心斎橋についた。

今日の目的は、初めてHouseのダンスクラブを見に行くために心斎橋に来た。
心斎橋に来たのは8月のそごう劇場以来である。以外に･･･。

で、今日はジュエディーデザイナーのAさんの紹介で行った。

心斎橋に降り立って感じたのが、そごう心斎橋本店の8月31日での閉店（大丸に譲渡）。あの去年ショーをやったそごう劇場も閉鎖するのですかね。それもちょうど一年後に閉鎖とは…。なんとも。

さて、しばらくするとAさんと会い、やっている場所に行く。

日曜日は久しぶりにドライブ。

私の故郷、大津市瀬田に行ってきました。

まずは私が通っていた幼稚園、瀬田カトリック幼稚園へ久しぶりに行こう。たしかあのころ一里山の家からスクールバス（マイクロバス）で通っていたな。

でも多分最後に行ったのが26年前の1983年ぐらいだと思う？名神高速道路を西宮インターから瀬田西インターまで行く。

いざ現地に行くと周りの風景が変わっていてなかなか行きにくい･･･。ポロポロとあった家とボロイ団地は、いつの間にか近代的な団地地帯に様変わり！そりゃ分からんわ･･･。幼稚園も2つぐらいあるからどれだったけ。でも、あるところを見たら、新しい建物の中で見覚えがある幼稚園風の建物が･･･。あった！オレの通っていた幼稚園が。

でもよく見ていると名前が違う。「学校法人聖パウロ学園瀬田光泉幼稚園」。

？？？？？？？。いや、建物や雰囲気からして間違えない、瀬田カトリック幼稚園のはず。ここに間違えない。雰囲気からして名前が変わったのだろうか？スクールバスらしきものは今もあるみたいだ。（あとで調べたら2005年ぐらいに名前が変わったそうです、住所が番地まで一緒だから間違えない）

周りの雰囲気はまったくかつての面影は一切ない。そんな中にでも名前が変わっていても幼稚園とその建物は残っていた。複雑な気持ちであるが、まったく消えてないというのがわずかな救いかな。

ところ変わって、国道1号を走って一里山3丁目に。というのも明日のことを考え郵便局に。本当は京阪石場駅近くの大津中央郵便局に行ければいいのだが、石場まで引き返している時間はないので、一路瀬田郵便局へ。

運がいいことにATMだけは開いていた。

火曜日、久々にクラブで踊ってきました。友達と二人で。

今までにないノリノリで楽しかったです。

さて、今年のゴールデンウィークは終了したが、長いところは10日まであったとか。


私は、4月29日は32歳の誕生日。サルサ仲間が誕生日を祝ってくれて嬉しかったです。


5月はいろいろな場所にいって、楽しかったです。

4月29日は私の誕生日、私も32歳になります。

よろしく。

2月になって初更新。でももうすぐ2月は終わりです。

そして、この2月。ちっともいいことなし･･･。

今日うつぼスタジオ行こうとして14:45にアラームをセットしたら、起きたのはいいけど、またすぐベッドの中に･･･。

最悪だろう･･･。結局今日も土曜日はいけず･･･。

サルサも今年から新しい動きが。

今年から谷町四丁目のカムロダンススタジオから天満橋の京阪モール3階のジャンディに移動。
来ている人も少ないし、とりあえずがんばるぞ!!!

と、思ったが･･･。大きな課題が･･･。

なんで･･･、オレなんか悪いことしたか･･･。

新年明けましておめでとうございます。今年もオナガドリをよろしくお願いします。

景気は最悪の状態で、私も体調は最悪の状態ですががんばりましょう。

まもなく2008年が終わろうとしてます。今年は課題だらけ、そして多くのことを来年に先延ばしにしてしまった1年でした。

来年は今年、いやいや去年も含めていろいろ経験したことを生かしてがんばりたいと思います。

ではよいお年を。

いろいろなところで語られているニュースだからリンクは書かないけど、あの90年代にヒットをバンバン飛ばしていた小室哲哉が逮捕。しかも著作権をめぐる詐欺容疑。5億ってあれだけヒットを飛ばしていたら印税など馬鹿ほど入るはずなんだけど･･･。その著作権も誰かに差し押さえられていて0だったのね。

しかし94年の篠原涼子の大ヒット曲「愛しさと切なさと心強さも」で大ヒットをとばしていた以降、特に95年から96年からtrfや安室奈美恵や華原朋美などでヒット連発し「歩くお金」とまで言われたが、海外事業の失敗をきっかけでその面影は一気に転落していった。

しかしエイベックス躍進のきっかけになった小室をかばわないエイベックスはいったい･･･。globeのCD発売中止は当然だが。

北条鉄道：廃線の三木鉄道車両を購入　きょう両社が契約（10月30日　毎日新聞）

ついに三木鉄道の車両ミキ300形の1999年製の車両が北条鉄道に譲渡された。2002年製車両が岐阜県の樽見鉄道に譲渡されたに続くものである。前回の公開落札では2002年製は最低公示価格に達したため最高公示価格を示した樽見鉄道が持っていった。1999年製は最低公示価格以下だったためにこの時は譲渡先が決まらなかった。

応札した会社は、樽見鉄道、北条鉄道、ひたちなか海浜鉄道の3社らしい。

譲渡先が決まらなかった1999年製は再度話し合いの末に北条鉄道が譲渡条件に合意し、めでたく譲渡になった。

北条鉄道は1両だけ残っているレールバスのフラワ1985が老朽化が進み、週2日しか走れないほどの状態で、三木鉄道のミキ300形の獲得を狙っていた。事実三木鉄道の廃線を知った北条鉄道は、三木鉄道の営業終了最終日の最終列車に北条鉄道の社長が乗り「三木鉄道の車両は北条が引き継ぎます。」いうことを言ったとか。そして半年以上たった今回の合意だった。

車両の搬入は樽見鉄道と同じ12月ごろ。なお、フラワ1985形は一線を退きイベント列車などに使われるとか。

江の島へ向かう

片瀬江ノ島駅から江ノ島へ。ここから江島神社へ向かって登っていく。

江島神社へ行ったら江ノ島エスカーというものがあった。何のことはない上り専用のエスカレーターである。1区から3区まである。
しかしこれが3つで350円取るのである。一件あほらしく見えるが、江ノ島観光の名物らしい。

江島神社は奥津宮、中津宮、下津宮と分かれる。と詳しいことは公式ホームページやWikipediaを見てください。

この江島神社を当然エスカーを使わず登る。神社だけに山を登るのはシンドイ･･･。
ヒイヒイ言いながら本殿らしき場所に到着。
お祈りをし、山から海や片瀬江ノ島駅付近の風景を眺める。

以下編集中

昨日、久しぶりにうつぼスタジオにいきました。

いつもは、パフォーマンスで利用するスタジオですが、今日は初めての通常のレッスン。


緊張しました。いつもの景色が違って見えました。これからどうなるかは分かりませんが、がんばります。

本日10月14日は鉄道の日。

そして鉄道コレクション大阪市営地下鉄御堂筋線で走る10系が発売する日でもあります。
鉄道コレクションは昭和のレトロな列車の発売のほうが多いのですが、最近は大型車の発売も増えてきたものの、10系はどう見ても現在の列車。確かに昭和にできた車両だけど、現在一部車両がVVVF改造をおこなっている列車があることを考えたら、なんか納得が･･･。

さっそく6時に出陣。で梅田を見回すと人人人が列を作って待っていたのです。

これは無理だと、なんばグッズセンターで買うことに。まだ7時で開店がなんと10時。
3時間列の中で待つことに待つことに。その間通勤客がひっきりなしで仕事先で向かっていました。
そして結構の方がこっちを異様な顔で見てました。

そして待って待って2時間45分後の9時45分に15分早く開店。みんなワーと買い、私は6セットゲット。

なんとか買えたよ。そして家路に。

その後、風の便りでは鉄コレは午後を待たずに完売したとか･･･。もうちょっと売り方変えたらどうかと感じたが、限定品である限りしょうがないでしょうね。

おい、血圧最高値164っていったいなんだよ。

困るじゃないか･･･。

2日目はアワーズイン阪急から京浜東北線で蒲田へ移動し、徒歩で京急線の近くへ移動。

箱根駅伝の蒲田の踏切を見ようとしたものの、いったいどこが蒲田の踏切なのかさっぱり不明。
現在京急蒲田駅の周辺は高架化工事の真っ最中。

蒲田周辺の踏切はとにかく開かずの踏切状態で、ラッシュが過ぎた時間帯でも空いている時間のほうが少ない状態である。一刻も早い高架化はやむ終えないであろう。

あまり時間がないので京急蒲田駅で京急に乗って横浜へ移動。
横浜のカツ定食屋でご飯を食べて藤沢を目指して移動を開始。

藤沢は初めて訪れた町。江ノ島電鉄の乗換駅であるが、江ノ島へ行くのは小田急江ノ島線の方が近いので、小田急で片瀬江ノ島駅へ行く。

神戸市内、今スゴい豪雨です。家に帰れん…。

伊丹空港

16日から18日まで東京へ行ってきました。

東京に行くのは2ヶ月ぶりでいろいろなところに行ってきました。

まず、出発点は伊丹空港で、ここから全日空に乗って羽田空港へ。

まず、荷物チェック。前回ここで大トラブルに見舞われていたけど、今回はすんなり突破。2ヶ月ぶりの飛行機、飛行機にはあまり乗らないため私はやや緊張気味。台風が近いといいながら今日は見事晴れ。離陸着陸ともまったく異常なくは羽田空港に着陸。

そこからは、リムジンバスで大泉学園駅へ。

大泉学園駅からは友達と別れ、一人行動開始。

まず、一路横浜駅を目指す。20:30に大泉公園駅を出て、最近できた東京メトロ副都心線経由で渋谷駅に到着。
久しぶりの渋谷はやっぱり人の賑わいがあっていい。

湘南新宿ラインで通常使われるE231系

ここから湘南新宿ラインで横浜へ。

横浜に着いたのがなんと22:07。時間ないやんけ･･･。

1日1本のみの静岡発東海道線普通東京行

仕方ないので東海道線普通電車で品川へ。京急の乗換口でただずんでいたものの。やることないな･･･と結局大井町に帰り定宿のアワーズイン阪急でチェックイン。これで16日の行動は終了。

でも腹がすいてしまい、大盛ご飯と餃子をホテル1階のラーメン日高屋で食べ、その後ホテル16階の大浴場でひとっ風呂浴び、眠りに･･･。